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Ural Solo sT |
Update 2012/07/16
2011/01/28 |
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ウラルのソロが欲しいと思っていた方には良いニュースです。
ウラルジャパンがウラルのSolo sTモデルをトライアルで3台入荷したようです。
この3台のカラーは何れもブラック。
トライアル入荷のブラックは完売のようです。 追情報下記
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| Solo sTスペックや特徴 |
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| 原動機、トランスミッション |
| 排気量 |
745 cc |
| 原動機のタイプ |
空冷OHV4ストローク、フラット2気筒 |
| シリンダーあたりのバルブ数 |
2 |
| ボア・ストローク |
78mm×78mm |
| 最高出力 |
40＠5600 rpm |
| 最高トルク |
38＠4500 rpm |
| 圧縮比 |
8:6:1 |
| 燃料システム |
キャブレーター、Keihin L22AA |
| イグニッション |
電子式（CDI） |
| スターター |
電子式、キック |
| クラッチ |
乾式ダブル・ディスク |
| トランスミッション |
手動、4速 |
| ギア比： |
| 1 |
3.6 |
| 2 |
2.28 |
| 3 |
1.56 |
| 4 |
1.19 |
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| 寸法や重量 |
| 長さ |
2,160 mm |
| 高さ |
1,080 mm |
| 幅（ハンドルバーを含めて） |
780 mm |
| ホイール・ベース |
1,490 mm |
| シートの高さ |
760 mm |
| クリアランス |
170 mm |
| 乾燥重量 |
200 kg |
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| 車体 |
| フロント・サスペンション |
テレスコピック式、40 mm Marzocchi |
| リア・サスペンション |
油圧スプリング・ショック・アブソーバー、Sachs |
| ホイール |
2,5x18 |
| リム |
鉄、カラー |
| スポーク |
鉄 |
| タイヤ |
Duro HF-308, 3.5x18（フロント）, 4.0x18（リア） |
| フロント・ブレーキ |
ディスク（Brembo) |
| リア・ブレーキ |
ディスク（Brembo) |
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| その他 |
| 燃料 |
無鉛オクタン91 |
| 燃料タンクの容量 |
19l |
| 推薦走行速度 |
70 km/h |
| 最高速度 |
90 km/h |
| 重量制限 |
380 kg |
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| 電装 |
| オルタネーター |
Denso、55 Amp, 770Wt |
| バッテリー |
Yuasa |
| スパーク・プラグ |
NGKBP6HS |
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| 保証期間 |
2年(走行距離制限なし) |
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| 特徴 |
| カラー |
マット・ブラック |
| 燃料タンク |
スタンダード |
| 排気 |
ストレート、ステンレス |
トリム（ハンドルバー＆マウント、ミラー、
フロント・フェンダー・クリップ、
ガス・キャップ、シグナル・ステム） |
ブラック |
| シート |
トラクターシート |
| リア・フェンダー・ラック |
ブラック |
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| オプション： |
セントラル・スタンド・アッシ |
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シリンダー・プロテクション（ブラック） |
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シリンダー・プロテクション（ステンレス） |
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パッセンジャー・ハンドル（ブラック） |
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パッセンジャー・ハンドル（ステンレス） |
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ツール・キット |
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ウインド・シールド（ミニ） |
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ツール・ボックス |
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